clave

Última Entrada: En Algarrobo, el Lunes 18 de Enero del 2021 a las 18:29:51

InicioCorréoControlContactoIngresar

ETIQUETAS

Administración Agricultura Arqueología Arquitectura Astronomía Biología Ciencia Cine Cocina Cultura Deportes Derecho Diseño Economía Educación Filosofía Física Fotografía Geografía Geología Historia Humor Informática Ingeniería Juegos Lenguaje Leyendas Literatura Matemáticas Mecánica Medicina Música Naturaleza Periodismo Pintura Poesía Política Química Religion Robótica Teatro




versión



formato

Mostrar:

posts



Se necesita:
Adobe AcrobatQuickTimeLibre Office



Ícono de conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI

Ícono de verificacción de estándares SSL

ESRB
 

Buscar en texto?

Buscar

12-01-2021

Producción de Hortalizas en España

fotografía

Las bajas temperatura provocadas por la ola de frío que se prolonga desde hace más de una semana en las zonas más importantes de la producción de los cultivos de hortalizas en invernaderos y al aire libre (fundamentalmente en Almería, Granada, Murcia y la Comunidad Valenciana) están suponiendo un recorte en la oferta en una media del 40%, según los datos manejados por el presidente de la Federación de Productores y Exportadores de Frutas y Hortalizas, Jorge Brotons.

El efecto inmediato de esta situación de caída de la oferta se ha reflejado en un incremento generalizado de los precios en una media superior al 60%: los pepinos pasaron en las últimas semanas de 0,27 a 1,60 euros, los pimientos de 0,75 a más de dos euros, el calabacín de 0,80 a más de dos euros, el tomate de 0,60 a 1,20 euros y las judías verdes de 1,50 a más de seis euros.

Según los datos manejados por la organización Coexphal en Almería, las bajas temperaturas en los propios invernaderos se han llevado por delante hasta un 20% de las plantas, que en el caso de cultivos jóvenes han llegado hasta el 100%. Se teme asimismo que el exceso de humedad pueda dar lugar a un aumento de hongos, lo que añadiría una dificultad más a la producción.

compartir imprimirimprimir ver

Vidal Maté


06-01-2021

Planetas Extrasolares

compartir imprimirimprimir ver

National Geographic


03-01-2021

Atlas Celular

El primer mapa de células humanas del mundo ha sido mapéado con éxito en la Universidad de Zhejiang. El 26 de marzo, Nature, una revista líder internacional, publicó la última investigación del equipo del profesor Guo Guoxuan en la Escuela de Medicina de la Universidad de Zhejiang en linea.

Las células son las unidades básicas de la vida. En los últimos cientos de años, los científicos han utilizado distintas técnicas para clasificar e identificar células de diferentes especies en la naturaleza utilizando una serie de esogramas. La selección de estas características esoqueas a menudo introduce más subjetividad humana. La aparición de la tecnología de secuenciación de una sola célula ha traído cambios revolucionarios a este sistema cognitivo celular tradicional. Anteriormente, el equipo de Guo desarrolló la plataforma de análisis de una sola célula de grán volumen denominada microwell-seq y publicó el primer mapa de células de ratón del mundo en 2018 en la revista Célula.

Este trabajo consiste en digitalizar las células humanas. Podemos usar una matriz numérica para describir las características de cada célula y clasificarlas sistemáticamente. Hemos definido muchas especies celulares previamente desconocidas y hemos encontrado algunos patrones de expresión especiales.[1]

Por primera vez, el estudio analizó exhaustivamente los tipos de células humanas en embriones y de edad adulta desde el nivel de una sola célula, los datos de investigación son un tesoro de recursos para explorar el mecanismo del destino celular, que tendrá un profundo impacto en la identificación de estados celulares normales y degradados en el cuerpo humano. En el futuro, los médicos podrán identificar estados celulares y orígenes anormales refiriéndose a este atlas elaborado.

compartir imprimirimprimir

Guangming Daily


03-01-2021

Proyecto del Genoma Humano

El Proyecto del Genoma Humano (HGP) fué una de las grandes hazañas de la exploración en la historia. En lugar de una exploración externa del planeta ó del cosmos, el HGP fué un viaje de descubrimiento interno dirigido por un equipo internacional de investigadores que buscaba secuenciar y mapear todos los genes -conocidos como el genoma- de los miembros de nuestra especie, el Homo Sapiens. A partir del 1 de octubre de 1990 y terminado en abril de 2003, el HGP nos dió la capacidad, por primera vez, de leer el plan genético completo de la naturaleza para construir un ser humano.

Este esfuerzo internacional para secuenciar los 3.000 millones de letras de ADN en el genoma humano es considerado por muchos como una de las empresas científicas más ambiciosas de todos los tiempos, incluso en comparación los programas Manhattan ó Apolo.

El HGP ha revelado que probablemente hay unos 20.500 genes humanos. Este producto final del HGP ha dado al mundo un recurso de información detallada sobre la estructura, organización y función del conjunto completo de genes humanos. Esta información puede considerarse como el conjunto básico de "instrucciones" heredables para el desarrollo y la función de un ser humano.

El Consorcio Internacional de Secuenciación del Genoma Humano publicó el primer borrador del genoma humano en la revista Nature en febrero de 2001 con la secuencia de los tres mil millones de pares base del genoma completos en un 90 por ciento. Más de 2.800 investigadores que participaron en el consorcio compartieron autoría. Un hallazgo sorprendente de este primer borrador fué que el número de genes humanos parecía ser significativamente menor que las estimaciones anteriores, que oscilaba entre 50.000 genes y hasta 140.000. La secuencia completa se completó y publicó en abril de 2003.

compartir imprimirimprimir

National Human Genome Research Institute


30-12-2020

Avio

compartir imprimirimprimir

ESA TV


29-12-2020

Protocolo de Montreal

Cuando finalizaba la década del 70, se descubrió una importante disminución en los niveles de ozono sobre la Antártica, situación que generó mucho interés en los científicos de ese entonces. Fué así como en el año 1985 aparece el término "Agujero de Ozono" en la literatura científica. Dadas las lapidarias proyecciones y la importancia de este gas para la vida en el planeta, las alarmas se encendieron a nivel mundial, dando paso al primer acuerdo internacional sobre la protección de la Capa de Ozono -o comúnmente llamado Convención de Viena- que fué aprobado y firmado por 28 países el 28 de marzo de 1985. Se ha considerado como uno de los pocos acuerdos mundiales que ha tenido muy buenos resultados.

Infografía

A raíz del convenio mencionado anteriormente, es que el 16 de septiembre de 1987 se firmó el Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la Capa de Ozono, donde más de 100 sustancias químicas nocivas se empezaron a controlar para ir eliminando su producción y consumo y, en conmemoración de este acto, en el año 1994 la Asamblea General de la ONU proclama cada 16 de septiembre como Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono.

Siguiendo la línea de protección de la Capa de Ozono es que el 1 de enero de 2019 entró en vigor la Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal, firmada en la 28ava Reunión de las Partes el 15 de octubre de 2016 en Kigali, Ruanda, con la cual se busca disminuir gradualmente los hidrofluorocarbonos (HFC), que además de contribuir al agotamiento del ozono, son potentes gases de efecto invernadero. Esta enmienda puede evitar el calentamiento del planeta hasta 0.4°C a finales de siglo.

compartir imprimirimprimir

Juan Crespo & Manuel Olivares


29-12-2020

Motor Criogénico

No suelo escribir reseñas personales de la industria aeroespacial, fué sin lugar a dudas el anuncio de la disposición de China por utilizar cohetes criogénicos con hidrógeno como combustible lo que despertó mi atención.

Se habla de motores criogénicos a los motores que utilizan gases liquados para la combustión, siendo el oxígeno el oxidante más común y el hidrógeno el combustible criogénico de preferencia, es habitualmente un sistema ambientalmente neutro.

La United Launch Aliance y la Agencia de Administracion Espacial, ambas norteamericanas, han desarrollado este tipo de motores anteriormente -en los 70-, fueron utilizados en el transbordador espacial y los cohetes Delta utilizados por la ULA hasta hoy. La dinámica no ha cambiado sustancialmente, sin menoscabar los avances de rendimiento y eficiencia desarrollados por una u otra empresa. Todo lo relacionado con motores, y sistemas de propulsión, así como también los combustibles utilizados siguen siendo bastante restringidos, y fuera de lo publicado en enciclopedias donde se requiere conocer el nombre clave de uno y otro, su acceso ni se lista en las páginas web al público de las distintas agencias espaciales ni tampoco de sus fabricantes.

Conocer la tabla de emisiones por motor, configuración y por lanzamiento realizado -que suele ser una obligación para todas las empresas contaminantes- puede transformarce en una investigación muy costosa, no solo por los equipos necesarios sino porque es posible que sea uno mismo quien deba financiarla. ¿Donde están las regulaciones interancionales, las normativas y el acceso de información al público?, parece que todo lo maquillan bajo la perspectiva de seguridad nacional para evitan cualquier tipo de regulación.

Sin ir más lejos, la publicación sobre los motores Vulcain incorporados en los cohetes -lanzaderas- Ariane, indican que siendo motores de primera etapa, solo representa un 8% del empuje inicial. Esto se explica a si mismo dado los propulsores anexos que encontramos adjuntos en la configuración por defecto del Ariane 5, como también en los Delta Heavy; no necesariamente utilizan el mismo tipo de combistible o motor que la lanzadera.

Hoy se lanzó desde Kourou, un satélite (CSO-2) francés para la vigilancia espacial, similar al Ingenio Español del mes pasado. Pese a contar con tecnología verde, se prefirió la utilización de un Soyuz Ruso, que abiertamente indica que sus emisiones son anhídrido de carbono y dióxido de carbono en cantidades altamente contaminantes. El motivo, el costo asociado a la utilización de los motores criogénicos

compartir imprimirimprimir

Pablo Rodríguez R.


20-12-2020

Entrega de Muestras

compartir imprimirimprimir

CGTN


16-12-2020

Océano de las Tormentas

Infografía

La misión china de 23 días para ir a la Luna, recoger rocas con un robot y traerlas a la Tierra ha sido un éxito. Como estaba previsto, una cápsula con material de nuestro satélite ha aterrizado este miércoles en Siziwang Banner, en Mongolia interior (norte del país), dando por terminada la operación espacial más compleja que el gigante asiático ha completado hasta la fecha y durante la cual colocó su bandera en la Luna. El objetivo era recoger unos dos kilos de rocas aunque de momento no se sabe cuánto material transporta la cápsula.[1]

compartir imprimirimprimir

Teresa Guerrero F.


15-12-2020

Carne Cultivada

fotografía

La innovadora ciudad-Estado de Singapur ha dado un paso que puede suponer una revolución en la industria alimenticia al permitir, por primera vez en el mundo, la venta de carne cultivada en laboratorio. Pequeños bocaditos de pollo rebozado serán el primer producto disponible en el mercado elaborados a través de células animales cultivadas in vitro, además de migajas de pan y proteína vegetal, por la empresa emergente estadounidense Eat Just.

Un portavoz de la empresa comenta que en un inicio el precio de su carne en Singapur será similar a la de un «pollo prémium a la venta en restaurantes de gama alta» y que esperan bajar los precios «en los próximos años», una vez disminuyan los costes y aumente capacidad de producción. «Los análisis han demostrado que el pollo cultivado contiene más proteína, aminoácidos, alto contenido en grasas monosaturadas saludable y es una fuente rica en minerales», apunta en un comunicado la empresa, que comercializará su producto bajo la marca Good meat.

compartir imprimirimprimir

Noel Caballero


<< < > >> Ir